Interpelacja w sprawie stanu prac przy przygotowaniu do budowy drogi ekspresowej S3 na odcinku lubuskim i dolnośląskim
Szanowny Panie Ministrze! Droga ekspresowa S-3 jest główną osią komunikacyjną województwa lubuskiego. Leżą przy niej trzy największe miasta województwa: Gorzów Wlkp., Zielona Góra, Nowa Sól. Jest to droga o znaczeniu europejskim, łącząca Skandynawię oraz zespół portowy Szczecin - Świnoujście z południem Europy. Pan Premier Kazimierz Marcinkiewicz podkreśla priorytetowe znaczenie tej trasy i wyznaczył zadanie zbudowania jej dwujezdniowego odcinka od Szczecina do Legnicy do 2010 r. W trosce o prawidłową realizację budowy drogi S-3 oraz w związku z niepokojącymi sygnałami w mediach, że realizacja inwestycji może ulec opóźnieniu, proszę o ustosunkowanie się do następujących kwestii: 1. Środki na wykup gruntów na odcinki: Gorzów Wlkp. - Międzyrzecz oraz Międzyrzecz - Sulechów. Na wykup gruntów pod budowę S-3 potrzeba na odcinkach: Gorzów Wlkp. - Międzyrzecz: 20 mln zł, Międzyrzecz - Sulechów: 50 mln zł. Proszę o podanie informacji, kiedy będzie możliwy przelew ww. środków na rzecz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - oddziału w Zielonej Górze. 2. Skompletowanie i wysłanie do Brukseli przez Ministerstwo Transportu i Budownictwa wniosku o fundusze unijne na budowę drogi S-3. Wg zamieszczonego w lutym br. artykułu w ˝Gazecie Lubuskiej˝ Ministerstwo Transportu i Budownictwa nie może skompletować i wysłać do Brukseli wniosku o fundusze unijne. Jak twierdzi gazeta, istnieje ryzyko, że szansa na pozyskanie unijnych środków na drogę S-3 będzie zaprzepaszczona. Proszę o wyjaśnienie, czy są jakieś przeszkody, aby złożyć wymagane dokumenty w niezwłocznym czasie. 3. Budowa drugiej jezdni na odcinku Sulechów - Nowe Miasteczko. Odcinek Sulechów - Nowe Miasteczko to ta część lubuskiego odcinka drogi S-3, na której odnotowuje się największe natężenia ruchu. Jest to oś komunikacyjna tak zwanego lubuskiego trójmiasta (Zielona Góra - Nowa Sól - Sulechów), zamieszkałego przez 250 000 mieszkańców. Niestety - paradoksalnie - na skutek błędnych decyzji podjętych w ostatnich latach prace przygotowawcze związane z budową drugiej jezdni pomiędzy tymi miejscowościami są najmniej zaawansowane. Jak wynika z wypowiedzi Dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie Pana Zbigniewa Kotlarka zamieszczonej w lutym br. w ˝Gazecie Lubuskiej˝, na znacznej części ww. odcinka (obwodnica Nowej Soli, a także na obwodnicy Międzyrzecza) nie będzie dotrzymany termin realizacji zadeklarowany przez Pana Premiera Kazimierz Marcinkiewicza, tzn. 2010 r. Proszę o wyjaśnienie, jakie kroki należałoby podjąć, aby ten termin był dotrzymany. 4. Budowa S-3 na odcinku dolnośląskim (na południe od Nowego Miasteczka do granicy z Czechami). Proszę o poinformowanie, czy nie ma opóźnień w przygotowaniach do budowy dwujezdniowego odcinka S-3 od Nowego Miasteczka do Legnicy, za który odpowiada dolnośląski oddział GDDKiA, tak aby powstał on zgodnie z zapowiedziami do 2010. Proszę również o informację na temat planów budowy ostatniego odcinka S-3 od Legnicy do granicy z Republiką Czeską. Mając powyższe na uwadze, proszę Ministra Transportu i Budownictwa Pana Jerzego Polaczka o udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania. Z wyrazami szacunku Poseł Jerzy Materna Warszawa - Zielona Góra, dnia 1 marca 2006 r.
- Interpelacja w sprawie określenia podmiotów właściwych do ponoszenia kosztów za holowanie i parkowanie pojazdów znalezionych i porzuconych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w specjalistycznych ośrodkach rehabilitacji dzieci i młodzieży z wadą słuchu
- Interpelacja w sprawie interpretacji art. 13 ust. 1 pkt 1 ustawy o podatku rolnym w związku z inwestycjami finansowanymi i współfinansowanymi z programów Unii Europejskiej
- Interpelacja w sprawie zagrożenia bezpieczeństwa ludzi ze strony agresywnych psów nierasowych
- Interpelacja w sprawie uczestnictwa nauczycieli w szkoleniach pogłębiających ich wiedzę zawodową jedynie w okresie wolnym od zajęć lekcyjnych