Likwidacja z dniem 1 stycznia 1998 r podatku od środków transportowych i wprowadzenie do ceny zakupu paliw podatku akcyzowego rekompensującego budżetowi państwa zmniejszenie wpływów spowoduje że obywatele dotychczas zwolnieni z tego rodzaju opłat od 1998 r będą zmuszeni je uiszczać poprzez zakup paliwa o cenie podwyższonej o podatek akcyzowy Nowe przepisy nie uwzględniają bowiem rekompensaty lub zadośćuczynienia w przypadku inwalidów I i II grupy oraz III grupy ze schorzeniami kończyn a także inwalidów u których zakład służby zdrowia stwierdził przydatność posiadania pojazdu ze względu na inwalidztwo obywateli którzy dotąd byli zwolnieni z opłacania podatku od środków transportowych    W moim przekonaniu wprowadzana i powszechnie oczekiwana zmiana formy opodatkowania posiadaczy środków transportowych nie powinna jednak być krzywdząca wobec obywateli dla... czytaj całość

Kategoria debaty: srodkow transportowych podatku inwalidow grupy

   W związku z przesłaną przy piśmie z dnia 19 listopada 1997 r nr SPS0202797 interpelacją posła Wiesława Andrzeja Szczepańskiego w sprawie subwencji drogowej na 1998 r rekompensującej gminom utracony dochód z tytułu podatku drogowego uprzejmie wyjaśniam    Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 wprowadziła w miejsce częściowej likwidacji podatku od środków transportowych subwencję drogową Ustawa ta określiła iż kwotę subwencji drogowej dla gmin ustala się w wysokości nie mniejszej niż 666% planowanych na dany rok w ustawie budżetowej wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych    W pierwotnym projekcie ustawy budżetowej na 1998 r oszacowano wpływy z podatku akcyzowego od paliw silnikowych na 8800 mln zł a subwencję drogową dla gmin... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku dochodow subwencji drogowej transportowych