Interpelacja w sprawie rekompensowania inwalidom podwyżki cen zakupu paliwa do samochodów osobowych
Likwidacja z dniem 1 stycznia 1998 r podatku od środków transportowych i wprowadzenie do ceny zakupu paliw podatku akcyzowego rekompensującego budżetowi państwa zmniejszenie wpływów
spowoduje że obywatele dotychczas zwolnieni z tego rodzaju opłat od 1998 r będą zmuszeni je uiszczać poprzez zakup paliwa o cenie podwyższonej o podatek akcyzowy Nowe przepisy nie uwzględniają
bowiem rekompensaty lub zadośćuczynienia w przypadku inwalidów I i II grupy oraz III grupy ze schorzeniami kończyn a także inwalidów u których zakład służby zdrowia stwierdził przydatność
posiadania pojazdu ze względu na inwalidztwo obywateli którzy dotąd byli zwolnieni z opłacania podatku od środków transportowych
W moim przekonaniu wprowadzana i powszechnie oczekiwana zmiana formy opodatkowania posiadaczy środków transportowych nie powinna jednak być krzywdząca wobec obywateli dla... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie subwencji drogowej na rok 1998, rekompensującej gminom utracony dochód z tytułu podatku drogowego
W związku z przesłaną przy piśmie z dnia 19 listopada 1997 r nr SPS0202797 interpelacją posła Wiesława Andrzeja Szczepańskiego w sprawie subwencji drogowej na 1998 r rekompensującej
gminom utracony dochód z tytułu podatku drogowego uprzejmie wyjaśniam
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 wprowadziła w miejsce częściowej likwidacji podatku od środków transportowych subwencję drogową Ustawa
ta określiła iż kwotę subwencji drogowej dla gmin ustala się w wysokości nie mniejszej niż 666% planowanych na dany rok w ustawie budżetowej wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych
W pierwotnym projekcie ustawy budżetowej na 1998 r oszacowano wpływy z podatku akcyzowego od paliw silnikowych na 8800 mln zł a subwencję drogową dla gmin... czytaj całość
Interpelacja w sprawie projektu ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej wraz z Ministerstwem Finansów opracowały projekt nowelizacji ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego
transportu zbiorowego Projekt ten spotkał się z ostrą krytyką ze strony min Rady Głównej Szkolnictwa Wyższego Niezależnego Zrzeszenia Studentów oraz Parlamentu Studentów RP Negatywne opinie
przedstawiło również Ministerstwo Edukacji Narodowej a Urząd Komitetu Integracji Europejskiej wskazywał iż niektóre z proponowanych rozwiązań sprzeczne są z prawodawstwem Unii Europejskiej
W odpowiedzi na interpelację nr 598 udzielonej w dniu 8 czerwca 1998 r przez sekretarza stanu w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej znalazło się stwierdzenie iż minister transportu
i gospodarki morskiej wystąpił do prezesa Rady Ministrów o wyrażenie stanowiska czy celowe jest prowadzenie dalszych prac nad projektem ustawy uzależniając to... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie programu wspomagania osób niewidomych i niedowidzących
Działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów zawartego w piśmie dyrektora Sekretariatu Prezesa Rady Ministrów z dnia 7 lipca br znak SJB 440129298 w którym minister transportu i
gospodarki morskiej został zobowiązany do udzielenia w porozumieniu z ministrem finansów i ministrem pracy i polityki socjalnej odpowiedzi na interpelację pana posła Jerzego Feliksa Budnika w
sprawie programu wspomagania osób niewidomych i niedowidzących uprzejmie informuję co następuje
1 W zakresie ograniczenia uprawnień do ulg przejazdowych
Zakres uprawnień przytoczony w interpelacji dotyczy tylko osób niewidomych lub ociemniałych będących inwalidami I grupy oraz ich przewodników Generalnie osoby niewidome lub ociemniałe
zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie przeflagowania polskiej floty pod tzw. tanią banderę
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego z dnia 21 lutego 2000 r w sprawie przeflagowywania polskiej floty pod tzw tanią banderę przedstawiam
poniżej wyjaśnienia i stanowisko Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej
1 Na dzień 31 grudnia 1998 r według danych Głównego Urzędu Statystycznego stan morskiej floty transportowej eksploatowanej przez armatorów i operatorów polskich przedstawiał się
następująco
liczba statków 148
statki pływające pod banderą polską 63
statki pływające pod banderą obcą 85
Wśród statków pod obcymi banderami dominowały bandery
Cypru 30
Wysp Mashalla 23
Malty 10
Bahamów 10
Vanuatu 6
Liberii 3
Norwegii St Vincent i Korei... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie tranzytu przez Polskę paliwa jądrowego
Szanowny Panie Marszałku! W załączeniu przesyłam odpowiedź na interpelację posła Bogdana Lewandowskiego z dnia 22 kwietnia br w sprawie tranzytu przez Polskę paliwa jądrowego
przygotowaną z upoważnienia prezesa Rady Ministrów i w porozumieniu z ministrem spraw wewnętrznych i administracji
W dniach 2122 kwietnia 2001 r miał miejsce transport kolejowy świeżego paliwa jądrowego dla czeskiej elektrowni w Temelinie na trasie port morski SzczecinŚwinoujście granica Republiki
Czeskiej Transportowane były 42 zestawy prętów paliwowych zawierających ok 21 ton ceramicznego spieku tlenku uranu umieszczone w 21 pojemnikach do przewozu świeżego paliwa jądrowego produkcji
amerykańskiej VVANTAGE6 typ MCC5 świadectwo USA9239AF12 posiadających polską walidację PL003AF z dnia 20 lutego 2001 r Transport odbywał się na podstawie zezwolenia nr D13822 z dnia 2 kwietnia
2001... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrad i dróg ekspresowych w woj. zachodniopomorskim
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma pana marszałka z dnia 7 marca 2000 r znak SPS0202346000 do prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka w sprawie interpelacji pani poseł Zofii
Wilczyńskiej dotyczącej budowy autostrad i dróg ekspresowych w woj zachodniopomorskim oraz w związku z otrzymanym upoważnieniem do udzielenia odpowiedzi na tę interpelację uprzejmie podaję co
następuje
W resorcie transportu i gospodarki morskiej został opracowany projekt dokumentu pt ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 20002006˝ jako część strukturalna przygotowywanego przez
Ministerstwo Gospodarki opracowania ˝Narodowy plan rozwoju do 2006 r˝ Prowadzone są także prace związane z przygotowaniem projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci
autostrad i dróg ekspresowych Zarówno ten dokument jak i wymieniona ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie rządowej polityki rozwoju infrastruktury transportowej kraju
W związku z interpelacją pana posła Zbigniewa Janowskiego w sprawie rządowej polityki rozwoju infrastruktury transportowej kraju przekazuję następujące informacje i wyjaśnienia
1 Pan poseł Zbigniew Janowski wskazując w interpelacji na zadania rządu w zakresie rozwoju infrastruktury czterech podstawowych gałęzi transportu tj transportu drogowego kolejowego
lotniczego i morskiego wymienił tym samym podstawowe priorytety które dotyczyć będą
poprawy stanu infrastruktury transportowej
jej dostosowania do wymogów Unii Europejskiej
podniesienia sprawności funkcjonowania oraz
większego jej zrównoważenia pod względem społecznym ekonomicznym technicznym i przestrzennym
Największy wysiłek inwestycyjny współfinansowany ze środków pomocowych Unii Europejskiej oraz z budżetu państwa zostanie skierowany na zadania lokalizowane na ciągach drogowych i
kolejowych położonych w paneuropejskich korytarzach transportowych wiążących Polskę z krajami Unii Europejskiej oraz z... czytaj całość
Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w transporcie koni
Z art 6 i 7 ustawy o ochronie zwierząt wynika że ˝ciasne krępowanie zwierząt które zmusza je do przyjmowania nienaturalnych pozycji powodując ból obrażenia i śmierć jest zakazane˝
Niestety do przepisów tych nie stosują się osoby zajmujące się handlem i transportem koni
Warto zauważyć że Polska jest czołowym eksporterem żywych koni do krajów UE szczególnie do Włoch i Francji Transport ten często odbywa się w sposób niewłaściwy i pozbawiony
jakichkolwiek humanitarnych norm Konie przewożone są bez przerwy ponad 48 godzin są źle odżywione i bite
Pozwolę sobie zacytować fragment raportu Fundacji VIVA zajmującej się problemem niewłaściwego transportu koni by bardziej obrazowo przedstawić sposób transportu i załadunku koni ˝Konie
upadły wewnątrz transportera Niektóre ze zwierząt kaszlą i parskają jedno z... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ograniczenia przewozów towarowych z przyczyn ekonomicznych na linii Kłodzko Nowe - Stronie Śląskie
Szanowny Panie Premierze! W dniu 13 grudnia 2000 r minister transportu i gospodarki morskiej wydał decyzję w której wyraził zgodę na ograniczenie obowiązku przewozu z przyczyn ekonomicznych
na niektórych liniach i odcinkach linii kolejowych Na mocy tej decyzji zawieszone zostały przewozy towarowe na linii Kłodzko Nowe Stronie Śląskie a dokładniej towarowe przewozy publiczne gdyż
obecnie przewozy towarowe świadczone są na zasadach komercyjnych
Szanowny Panie Premierze! W ostatnich tygodniach niepokój wśród podmiotów gospodarczych w powiecie kłodzkim korzystających z kolejowego transportu towarowego po ww linii wzbudziła
niepewność czy PKP CARGO SA przedłuży umowy o świadczenie usług przewozowych Dziś już wiadomo że kolej jest zainteresowana dalszym wykonywaniem przewozów towarowych na linii Kłodzko Nowe
Stronie Śląskie Obawy przedsiębiorców wynikają przede wszystkim... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie rządowej propozycji podwyższania składek na ubezpieczenie społeczne dla prowadzących działalność gospodarczą
- Odpowiedź na interpelację w sprawie dramatycznej sytuacji lokalowej wyższych uczelni na przykładzie Akademii Medycznej w Lublinie
- Interpelacja w sprawie przyszłości Cukrowni ˝Klemensów˝ SA
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zamierzeń rządu dotyczących usprawnienia postępowań przygotowawczych w stosunku do podejrzanych o dopuszczenie się zbrodni w okresie stalinowskim oraz w czasie stanu wojennego
- Interpelacja w sprawie przypadków łamania ustawy o nasiennictwie oraz stosowania nagannych praktyk na rynku sprzedaży nasion