Interpelacja w sprawie zwrotu podatku VAT od inwestycji realizowanych w ramach programu SAPARD - Rolnicy złożyli wnioski o pomoc finansową ze środków programu SAPARD w ustawowym terminie, tzn. do 20.02.2004 r. Był to ostatni dzień przyjmowania wniosków. Obowiązkiem Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa było podpisanie

Interpelacja w sprawie braku dostępu obywateli do komunikacji kolejowej w obrębie węzła kolejowego Kępno poddanego tzw. restrukturyzacji

Podjęte przez PKP tzw działania restrukturyzacyjne także obejmujące węzeł kolejowy Kępno praktycznie uniemożliwiają mieszkańcom tego obszaru swobodne przemieszczanie się i możliwości rozwoju gospodarczokulturalnego Bowiem ruch pociągów pasażerskich na odcinku Kępno Oleśnica z dniem 1 października 2002 r został zawieszony Oznacza to min brak możliwości skomunikowania się mieszkańców Kępna i okolic z główną aglomeracją Dolnego Śląska jaką jest Wrocław a także z innymi miastami wykorzystując istniejące połączenia kolejowe przez Oleśnicę Odcinki linii kolejowych od Kępna do Oleśnicy mogą być nadal eksploatowane przez pociągi kursujące z szybkością do 80 kmgodz natomiast od Kępna do stacji Herby Nowe nawet z prędkością ponad 90 kmgodz Według posiadanych informacji takiej formy ˝restrukturyzacji˝ czytaj przez likwidację i zniszczenie nie uzasadnia żadna... czytaj całość

Kategoria debaty: kepno przez linii kolejowych kepna

Odpowiedź na interpelację w sprawie planów likwidacji niektórych lokalnych połączeń kolejowych

Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów w odpowiedzi na interpelację posła Andrzeja Otręby w sprawie planów likwidacji niektórych lokalnych połączeń kolejowych na terenie woj dolnośląskiego na podstawie wyjaśnień PKP Dyrekcji Przewozów Pasażerskich przedstawiam następujące informacje Zgodnie z ustawą o przedsiębiorstwie państwowym PKP z dnia 6 lipca 1995 r art 1 DzU nr 951995 Polskie Koleje Państwowe są przedsiębiorstwem transportu publicznego prowadzącym działalność na zasadach rynkowych z zastrzeżeniem iż otrzymuje z budżetu państwa dotacje na zasadach określonych w przepisach prawa budżetowego oraz w ustawie Obecnie PKP otrzymują jako jedyną formę dofinansowania przewozów pasażerskich dotację z budżetu państwa na wyrównanie przychodów utraconych z tytułu obowiązujących ulg ustawowych zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym Zbyt niskie wpływy w stosunku... czytaj całość

Kategoria debaty: linii przewozow kosztow odcinek kolejowych

Interpelacja w sprawie planowanej polityki podatkowej państwa odnoszącej się do oleju napędowego produkowanego z olejów roślinnych

W ostatnich miesiącach coraz częściej w moich kontaktach z przedsiębiorcami działającymi w przetwórstwie rolnym pojawia się pytanie o prawne uwarunkowania produkcji oleju napędowego z rzepaku estru metylowego oleju rzepakowego Zainteresowaniu temu towarzyszą nadzieje rolników którzy spodziewają się że podjęcie produkcji paliw odnawialnych zasadniczo zwiększy zapotrzebowanie na rzepak i stanie się ważnym czynnikiem rozwoju gospodarczego na wsi Przypomina się że Polska jest jednym z niewielu krajów świata gdzie można z powodzeniem uprawiać rzepak w nieodległej przeszłości produkowaliśmy go o wiele więcej niż obecnie Zrozumiałe jest że produkcja oleju napędowego z rzepaku spotka się z jednoznacznym poparciem ekologów gdyż jest to paliwo w zasadzie pozbawione szkodliwych własności olejów produkowanych z ropy naftowej Produkcja oleju napędowego z rzepaku wymaga poważnych nakładów... czytaj całość

Kategoria debaty: oleju napedowego rzepaku olejow rzepak

Interpelacja w sprawie podjęcia działań ustawodawczych mających na celu zniwelowanie procederu kradzieży kabli

Panie Ministrze! W latach 90 nasilił się w naszym kraju proceder kradzieży odcinków kabli o żyłach miedzianych które trafiają następnie do punktu skupu złomu metali kolorowych gdzie nikt nie sprawdza źródła ich pochodzenia a transakcje pomiędzy sprzedawcą a skupującym nie są rejestrowane Kradzież kabli stanowi nie tylko poważny problem natury ekonomicznej dla poszczególnych podmiotów gospodarczych które są ich właścicielami czego przykładem może być Telekomunikacja Polska SA na terenie działania Obszaru Pionu Sieci w Gliwicach której straty z tego tytułu w roku 2001 szacuje się na kwotę 1 469 623 PLN Jest to również problem społeczny Kradzież kabli telekomunikacyjnych powoduje przerwy w łączności co stanowi przeszkodę w sprawnym funkcjonowaniu życia społecznogospodarczego Niskonapięciowe kable telekomunikacyjne nie powodują bezpośredniego zagrożenia życia i... czytaj całość

Kategoria debaty: kabli kradziez kolejowych kradziezy zycia

Interpelacja w sprawie potrzeby modernizacji dworców PKP na Podkarpaciu

Jako poseł tego regionu jestem głęboko zaniepokojona stanem dworców PKP Stacje kolejowe w ciągu doby obsługują tysiące podróżnych Stan techniczny całości kompleksów dworcowych jest bardzo zły i wymaga szybkiego kompleksowego remontu i modernizacji Niektóre dworce w naszym województwie przypominają rozwalające się baraki Główne dworce tj Rzeszów Dębica Przemyśl też pozostawiają wiele do życzenia Są to budynki ˝starej daty˝ nadające się jak już wcześniej wspomniałam do natychmiastowego remontu Nie możemy się pochwalić również pięknymi wagonami które przemierzają niekiedy całą Polskę Są brudne zaniedbane wiekowe nadające się do modernizacji Następnym problemem jest brak ochrony na dworcach peronach i w samych pociągach Panie Ministrze! Wiem że przedstawione przeze mnie problemy mogą wydać się drugoplanowe w czasie gdy mówi się o zamykaniu tysiąca... czytaj całość

Kategoria debaty: dworce nadajace kolejowych linii modernizacji

Interpelacja w sprawie ogrzewania szkół w związku z wprowadzeniem podatku akcyzowego od oleju opałowego

Szanowny Panie Ministrze! Z wielu miejscowości napływają do mnie sygnały iż poważnym problemem dla szkół publicznych jest wzrost kosztów ogrzewania wynikający z wprowadzenia podatku akcyzowego na olej opałowy Ostatnio w tej sprawie zwrócili się do mnie mieszkańcy gminy Rossosz powiat Biała Podlaska i gminy Sosnowica powiat Parczew W większości szkół sugerując się rachunkiem ekonomicznym i względami ekologicznymi wprowadzono w poprzednich latach ogrzewanie olejowe Według wypowiedzi przedstawicieli rządu wprowadzenie akcyzy wynikało z nadużyć w obrocie olejem opałowym sprzedaż jako olej napędowy a także z art 5 ust 3 dyrektywy Rady Unii Europejskiej z 19 października 1992 r Co prawda z dniem 1 września 1999 r obniżono stawki akcyzy z 282 zł10001 do 10010001 jednak nadal koszty ogrzewania budynków szkolnych stanowią... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku akcyzowego szkol olejowe akcyzy

Interpelacja w sprawie funkcjonowania kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich w 2003 r.

Szanowny Panie Ministrze! Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizatora regionalnych przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać następujące kwoty rok 2001 300 mln zł rok 2002 500 mln zł rok 2003 800 mln zł lata 20042005 co najmniej 800 mln zł Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow samorzady regionalnych ustawa

Interpelacja w sprawie propozycji zmian w ustawie o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym w zakresie podatku akcyzowego od paliw płynnych

Panie Ministrze! Zużycie olejów opałowych lekkich i ciężkich wykazuje tendencję wzrostową jednak użycie olejów opałowych dla innych celów wzbudza poważne kłopoty dotyczące kontroli i egzekucji poprawnego użytkowania tychże System kontroli zbiorników samochodowych przez Policję i Inspekcję Transportu Drogowego nastręcza wiele trudności technicznych organizacyjnych jak również laboratoryjnych Wobec powyższych wnoszę o rozpatrzenie propozycji łącznie z projektem ustawodawczym zmiany w ustawie o podatku akcyzowym dotyczącym paliw płynnych a mianowicie wprowadzić jednakową cenę zbytu olejów opałowych i olejów napędowych Jednakowa cena zbytu olejów opałowych i olejów napędowych powinna zdecydowanie zlikwidować zużycie olejów opałowych do innych celów; wstrzyma możliwość praktyk manipulacji paliwami w punktach sprzedaży paliw zamknie możliwość działania tzw ˝szarej strefy˝ w zakresie paliw Nadwyżka podatku akcyzowego od olejów opałowych sprzedawanych... czytaj całość

Kategoria debaty: olejow opalowych oleju opalowego przez

Interpelacja w sprawie ujęcia zadania ˝Modernizacja odcinka linii kolejowej państwowego znaczenia nr 408 Szczecin Główny-Szczecin Gumieńce oraz nr 409 Szczecin Gumieńce-granica państwa, wraz z częściową przebudową stacji Szczecin Gumieńce˝ w

Szanowny Panie Ministrze! Już cztery lata województwo zachodniopomorskie stara się usprawnić połączenie pomiędzy Pomorzem Zachodnim a metropolią berlińską poprzez stworzenie projektu szybkiego połączenia kolejowego SzczecinBerlin Takie rozwiązanie ma wiele korzyści Poza zbliżeniem się mieszkańców obu miast i regionów mieszkańcy naszego województwa mieliby ułatwiony dostęp do licznej oferty berlińskich instytucji kulturalnych oraz do jednego z największych europejskich węzłów transportowych Z kolei mieszkańcy Berlina otrzymaliby atrakcyjną ofertę transportową zachęcającą do korzystania z walorów turystycznych nie tylko Szczecina ale i całego Pomorza jest to bowiem najkrótsze połączenie Niemiec z wybrzeżem Bałtyku Połączenie kolejowe BerlinSzczecin ma również międzynarodowe znaczenie Dlatego wnioskuję o wpisanie do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TENT linii kolejowej łączącej Szczecin z Elblągiem oraz drogi krajowej nr 6 Przy takim rozwiązaniu... czytaj całość

Kategoria debaty: szczecin berlin kolejowej polaczenie odcinka

Interpelacja w sprawie konieczności podjęcia przez rząd natychmiastowych działań w celu poprawy złej sytuacji ekonomicznej zakładów naprawczych taboru kolejowego na przykładzie ZNTK w Łapach SA

Szanowny Panie Premierze! ZNTK to największy zakład pracy w Łapach Pracuje w nim 930 osób Już od 130 lat świadczy usługi dla PKP Zakłady są w sposób wysoce specjalistyczny przystosowane do produkcji i naprawy taboru kolejowego W 2000 r ZNTK w Łapach sprzedały dla PKP usługi na łączną kwotę ok 66 mln zł z czego PKP zapłaciła dla ZNTK zaledwie kwotę 125 mln zł Konsorcjum Kolejowe SA w Krakowie na koniec roku zalegało z zapłatą 5 mln zł Natomiast PKP SA na dzień dzisiejszy 108 mln zł Od 9 stycznia PKP nie reguluje wobec ZNTK żadnych należności Spółka nie posiada w chwili obecnej żadnych środków pieniężnych Nie są regulowane należności wobec jakichkolwiek dostawców czy kooperantów W związku z powyższym... czytaj całość

Kategoria debaty: lapach kolejowego taboru kwote powyzszym