Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie likwidacji ograniczeń stałych i czasowych na głównych ciągach komunikacyjnych w oparciu o wyjaśnienia prezesa Zarządu PKP uprzejmie informuję    1 Stan infrastruktury ilościowy i techniczny    11 Stan ilościowy eksploatowanej nawierzchni kolejowej na dzień 31 grudnia 1999 r przedstawia się następująco    długość linii czynnych eksploatowanych 21 905658 km o łącznej długości torów głównych czynnych eksploatowanych 30 8037 km z tego linii państwowych zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 8 lutego 2000 r w sieci PKP wynosi 11 630 km tj torów głównych zasadniczych 18 550 km torów głównych dodatkowych 3950 km torów na stacjach rozrządowych 695 km    ilość rozjazdów ogółem 53... czytaj całość

Kategoria debaty: linii wymiana torow predkosci nawierzchni

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na przesłaną przy piśmie z dnia 22 marca 2001 r nr SPS0202610101 interpelację posła Stanisława Zająca z dnia 15 marca 2001 r nr SZ0202701 w sprawie podejmowanych przez Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej działań w zakresie modernizacji głównych połączeń drogowych w woj podkarpackim uprzejmie informuję że stan zaawansowania robót budowlanych oraz przygotowań do realizacji planowanych w najbliższych latach najpilniejszych zadań na drogach krajowych w rozpatrywanym regionie kraju przedstawia się następująco    1 Odnośnie do drogi nr 4 KrakówRzeszówKorczowa    1 Planowana jest przebudowa odcinka Machowa Sędziszów o długości 45 km w ramach programu ISPA 2002 Obecnie w opracowaniu jest dokumentacja techniczna z przewidywanym terminem zakończenia w 2001 r    Przebudowa obejmuje wzmocnienie konstrukcji nawierzchni do umożliwiającej przenoszenie... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi latach dlugosci przebudowa nawierzchni