Przyjęta przez Sejm RP ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PP PKP nie rozwiązuje najważniejszych problemów przedsiębiorstwa głównie finansowych oraz związanych z restrukturyzacją zatrudnienia Uchwalona ustawa nie uwzględnia również konieczności dostosowania w krótkim okresie czasu PKP SA do wymogów konkurencji na otwartym rynku europejskim Polska kolej potrzebuje uzdrowienia finansów określenia zasad finansowania usług publicznych w kolejowych przewozach pasażerskich oddłużenia dobrego zarządzania i eliminowania pośredników w postaci prywatnych firm spedycyjnych byłych dyrektorów kolei Przede wszystkim kolei potrzebny jest wewnętrzny program naprawczy koncepcja walki o klienta pozyskanie środków na utrzymanie i rozwój Według mojej oceny dotyczącej wdrożenia ww ustawy ustawa nie rozwiązuje podstawowych problemów firmy Zignorowano wytyczne Unii Europejskiej wzmacniania narodowych kolei przez oddłużenie przed poddaniem ich konkurencji Ustawa oraz... czytaj całość

Kategoria debaty: kolei ustawa firmy przez rowniez

   Szanowny Panie Ministrze! Sytuacja Polskich Kolei Państwowych pogarsza się z roku na rok Zadłużenie tego przedsiębiorstwa rośnie w bardzo szybkim tempie Coraz częściej zdarza się że wierzyciele w zdecydowany sposób dochodzą zwrotu swych należności jak np zakłady energetyczne które grożą przerwaniem dostaw prądu Jednak zobowiązania PKP wobec zakładów energetycznych stanowią niewielką część ogólnych zobowiązań w których największy udział ma zadłużenie wobec Zakładu Ubezpieczeń Społecznych Według informacji Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej zadłużenie z tytułu składek wyniosło za okres do 31 grudnia 1999 r 12440 mln zł Wraz ze wzrostem zadłużenia maleje liczba przewożonych pasażerów Według raportu Komisji Europejskiej liczba ta będzie maleć co roku o 27 % Stan techniczny pociągów dworców i całej infrastruktury kolejowej także ulega stałemu pogorszeniu... czytaj całość

Kategoria debaty: zadluzenie kolei panstwowych polskich liczba