W ostatnich miesiącach władze państwowe podjęły dwie decyzje o imporcie zboża do Polski Szczególnie druga decyzja o imporcie 1 mln ton zbóż budzi niepokój i kontrowersje Od rolników otrzymuję sygnały o wyższym niż się spodziewano urodzaju zbóż Przykładowo na Żuławach i urodzajnych ziemiach Kociewia zbierano z 1 ha od 6 do 9 ton pszenicy    Nadmierny import zbóż może spowodować wiele komplikacji Nie da się też wykluczyć dodatkowego nielegalnego importu Doświadczenia z ostatnich 5 lat nakazują wysoką ostrożność Niewątpliwie wysoki import zbóż łącznie ok 12 mln ton wymaga kontroli i racjonalnego zagospodarowania    W świetle powyższych okoliczności uprzejmie zapytuję    1 Jakie racje i przesłanki zadecydowały o imporcie 1 mln ton zbóż w przededniu rozpoczęcia żniw w Polsce    2 Jak... czytaj całość

Kategoria debaty: import importu imporcie przedstawia sposob

   Według informacji Związku Pracowników Motoryzacji do Polski w ciągu kilku ostatnich lat sprowadzano rocznie ok 90 tys używanych samochodów osobowych W bieżącym roku import ten przekroczył już 97 tys W większości są to samochody 510letnie o wysokim przebiegu i złym stanie technicznym Stanowią one poważne zagrożenie i niebezpieczeństwo dla użytkowników dróg i osób a także zanieczyszczają środowisko    Odpływ tych samochodów z państw zachodnich do naszego kraju ułatwia zagranicznym firmom zwiększenie sprzedaży nowych aut na własnych rynkach Przedsiębiorstwa motoryzacyjne działające w Polsce sprzedają coraz mniej samochodów Ich zyski spadają zmniejsza się produkcja maleją inwestycje zwalnia się pracowników Rząd często podnosi akcyzę Aktualnie prowadzona przez rząd polityka zmierza do ograniczenia produkcji samochodów w naszym kraju W konsekwencji doprowadzić to może do... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow osobowych import przez firmy

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi apelami i prośbami o pomoc przedstawicieli środowiska rzemieślników zajmujących się wytwarzaniem i produkcją obuwia zwracam się z zapytaniem Czy Ministerstwo Gospodarki planuje podjęcie działań mających na celu ograniczenie niekontrolowanego importu obuwia z krajów azjatyckich w szczególności z terenu Chin    Sytuacja na rynku obuwniczym dramatyczna dla krajowych drobnych wytwórców i producentów spowodowana jest niewątpliwie napływem taniego obuwia z krajów Azji a zwłaszcza z Chin i Wietnamu Rzemieślnicy będący w zdecydowanej większości mikroprzedsiębiorcami w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 2 lipca 2004 r o swobodzie działalności gospodarczej nie są w stanie konkurować z importerami taniego obuwia ze Wschodu na uczciwych zasadach    Aktualna sytuacja zarówno na rynku krajowym jak i w innych państwach Unii Europejskiej... czytaj całość

Kategoria debaty: obuwia krajow importu europejskiej kraju

   Odpowiadając na interpelację pana Krzysztofa Oksiuty posła Klubu Parlamentarnego AWS dotyczącą kwestii związanych z opłatą celną dodatkową pragnę uprzejmie poinformować co następuje    W myśl postanowień ustawy z dnia 28 czerwca 1995 r o zasadach warunkach i trybie nakładania opłat celnych dodatkowych na niektóre towary rolne przywożone z zagranicy DzU nr 98 poz 485 w przypadku gdy zaistnieje sytuacja że stawki stosowane nie stanowią dostatecznej ochrony polskiego rolnictwa wówczas będzie można na importowane towary rolne nałożyć opłatę celną dodatkową zwaną dalej OCD Jej forma wysokość oraz przewidziane procedury zastosowania OCD zostało oparte na art 5 Porozumienia o rolnictwie WTO wchodzącego w skład Porozumienia ustanawiającego WTO Porozumienie o rolnictwie dopuszcza możliwość podniesienia stawki celnej stosowanej do poziomu jej związania w GATTWTO... czytaj całość

Kategoria debaty: celnej importu oplaty gospodarki progu

   W roku 1997 przez graniczne przejście drogowe i kolejowe w Medyce wwieziono 2 tys ton zbóż konsumpcyjnych i przemysłowych oraz 63 tys ton zbóż paszowych W roku bieżącym w okresie czterech miesięcy wwieziono 177 ton zbóż konsumpcyjnych i przemysłowych oraz 5 tys ton zbóż paszowych Wprawdzie nastąpiło ograniczenie importu zbóż konsumpcyjnych jednak w dalszym ciągu utrzymuje się duży import zbóż paszowych Taka sytuacja ogranicza możliwość zbytu zboża przez miejscowych rolników a także będzie stanowiła blokadę zakupu zbóż ze zbiorów roku bieżącego W związku z powyższymi faktami atmosfera wśród rolników w naszym regionie staje się bardzo napięta co może doprowadzić do licznych protestów a nawet blokady granicy    Zwracam się zatem z następującymi pytaniami    1 Jaka jest skala zawartych umów na... czytaj całość

Kategoria debaty: konsumpcyjnych paszowych importu import rolnikow

   Szanowny Panie Ministrze! Zdaniem Ministerstwa Gospodarki krajowe zbiory lnu w roku 1999 nie zaspokajają potrzeb przemysłu lniarskiego w szczególności w zakresie długiego włókna lniarskiego Ze względu na niewystarczającą ilość krajowego włókna lnianego o odpowiedniej jakości przewiduje się że w roku 2000 niezbędny będzie import włókna długiego w wysokości ok 70% zapotrzebowania oraz ok 60% w przypadku krótkiego włókna lnianego Tymczasem obowiązująca autonomiczna stawka celna na import tych surowców w wysokości 15% wraz z dodatkowym czynnikiem w postaci wysokich cen samego włókna za granicą powodują że polskie przedsiębiorstwa produkujące wyroby lniane stają się mniej konkurencyjne zarówno na rynku krajowym jak i zagranicznym W konsekwencji grozi to upadłością krajowego przemysłu lniarskiego Należy podkreślić że w opinii ministra gospodarki to właśnie stanowisko... czytaj całość

Kategoria debaty: wlokna import lniarskiego wysokosci surowcow

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pozwalam sobie przedstawić panu marszałkowi odpowiedź na interpelację poselską pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie ograniczenia montażu samochodów dostawczych    Polityka prowadzona przez rząd RP konsekwentnie zmierza w kierunku stworzenia optymalnych warunków dla rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce Musi jednak także uwzględniać aktualne tendencje w międzynarodowej współpracy gospodarczej bieżące uwarunkowania wynikające z zawartych przez Polskę umów o wolnym handlu z UE EFTA i CEFTA oraz liberalizować niezgodne z postanowieniami WTO ograniczenia obrotu towarowego z zagranicą    W celu wsparcia procesu restrukturyzacji krajowego przemysłu motoryzacyjnego w dniu 26 października 1993 r Polska notyfikowała wspólnotom europejskim wprowadzenie od dnia 1 lipca 1994 r w sektorze samochodów użytkowych pakietu środków ochronnych    ustanowienie stawki celnej na... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow montazu uzytkowych pojazdow importu